中國臺灣AIRTAC迷你氣缸 不銹鋼材質(zhì)

功能特點:

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時。

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能;

前后蓋帶固定式防撞墊，可減少氣缸的換向沖擊;

多種后蓋形式，使氣缸安裝更方便;

前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合輻包結(jié)構(gòu)，連接;

缸體采用高精度不銹鋼管，強(qiáng)度高，抗腐蝕;

多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;

此系列氣缸全部附磁。

工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣活;

在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵.焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;4、氣缸接入管道前，必須管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);

氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;

在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空栽試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小，逐步放松，以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;

避免側(cè)向負(fù)裁，否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動型不可在回程時加載;

氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意:前、后蓋不可拆卸。

中國臺灣AIRTAC迷你氣缸 不銹鋼材質(zhì)