含稅包郵供油研先導(dǎo)式電磁閥

這些閥由電磁操作的先導(dǎo)閥和先導(dǎo)閥組成。操作的從動(dòng)閥。 

當(dāng)電磁閥通電時(shí)，先導(dǎo)閥引導(dǎo)流量移動(dòng)從動(dòng)閥的閥芯，從而改變液壓回路中的流動(dòng)方向。

● 高壓大流量

先導(dǎo)膜片式結(jié)構(gòu)，低功能。

保護(hù)型膜片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，壽命延長(zhǎng)兩倍。

配管方式可以任意角度安裝，為增強(qiáng)壽命是水平管接線(xiàn)圈朝上

高壓 [31.5 MPa (4570 PSI)]，高流量意味著緊湊的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

● 更低的壓降

系統(tǒng)節(jié)能隨著每個(gè)閥門(mén)的壓降有所增加大大減少。

抑制油箱管路中的壓力，使兩者之間的差異先導(dǎo)壓力和泄油壓力始終大于小值所需的先導(dǎo)壓力。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘時(shí)，主閥芯的轉(zhuǎn)換速度變慢。 

在  尤其是彈簧對(duì)中閥的情況，使得  主閥芯返回速度變慢使用 C2 節(jié)流閥可實(shí)現(xiàn)中立位置。

這些節(jié)流閥可與  彈簧對(duì)中閥、無(wú)彈簧閥、偏置閥、壓力閥居中和帶行程調(diào)節(jié)的閥門(mén)。

帶先導(dǎo)活塞的閥門(mén)可用于高  需要主閥芯的速度轉(zhuǎn)換。

但是，請(qǐng)不要在彈簧居中的情況下閥門(mén)的回程速度沒(méi)有變化  主閥芯到中間位置，即使有飛行員活塞

產(chǎn)品型號(hào):

先導(dǎo)式溢流閥BG-03-32油研

電磁換向閥DSG-03-2B8-A240-N-50榆次油研

電磁換向閥DSG-01-2B8-A240-N-50  榆次油研

油研泵A3H145-FR01KK-10

MRDP-01-B-D24-N1-10    YUKEN

油研 ELDFG 03-80-3C2-XY-10

油研 油泵A3H180-FR09-55A4K-10

油研 油泵A3H100-FR09-55A4K-10

油研 葉片泵PV2R1-19-FRAA1m3/h

油研  DSHG-10-2B2-T-D220XJ-41

YUKEN A145-LR01HS60

電磁換向閥－DSG-03-3C4-D24-C-N1-50

疊加式液控單向閥－MPW-03-2-20

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