您的位置：
選型檢測FESTO擺動驅(qū)動器552870
簡要描述：選型檢測FESTO擺動驅(qū)動器552870汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
產(chǎn)品型號： DAPS-0030-090-R-F03-CR
所屬分類：FESTO電磁閥
更新時間：2024-08-10
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：1774
詳情介紹
| 品牌 | FESTO/德國費斯托 | 流動方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣 |
選型檢測FESTO擺動驅(qū)動器552870
選型指導(dǎo)：
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。
機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。
如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，
發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，
或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
| 緩沖 | 無緩沖 |
| 裝配位置 | 任何 |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 設(shè)計結(jié)構(gòu) | 齒輪齒條機構(gòu) |
| 位置檢測 | 無 |
| 閥的接口符合標準 | VDI/VDE 3845 (NAMUR) |
| 工作壓力 | 2.5 - 10 bar |
| 工作介質(zhì) | 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 |
| 耐腐蝕等 CRC | 4 |
| 環(huán)境溫度 | -20 - 80 °C |
| 6 bar時的扭矩 | 16.2 Nm |
| 6 bar時，每循環(huán) 0?90?0 的空氣消耗 | 1.8 l |
| 產(chǎn)品重量 | 600 g |
| 主軸連接 | V11 |
| 氣動連接 | 底座 G1/8 |
| 材料備注 | 含有PWIS 物質(zhì) |
| 驅(qū)動軸的材料信息 | 鋁 陽極氧化處理 |
| 蓋子的材料信息 | PA |
| 密封件的材料信息 | NBR |
| 外殼的材料信息 | 鋁 陽極氧化處理 |
選型檢測FESTO擺動驅(qū)動器552870
留言詢價
銷售部
阿里旺旺