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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 環(huán)保,化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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FESTO短行程氣缸,費斯托規(guī)格要求
特點：
-和以前的型號相比，終點位置的緩沖特性 有很大的改進
-從32mm起安裝面連接尺寸符合VDMA 標準,
所有其它兼容型號都可與現有系列進 行更換,
只要技術上可行 (參見交叉對照 表)
- 使用壽命長
- 標準化的型號命名方式
- 標準化的設計結構
活塞排列經過重新改進(帶經過鉚釘鉚接 的活塞), 低摩擦得到進步改進
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
| 氣缸 DSR-25-180-P FESTO |
| 吸盤 VASB-8-M5-SI-B 1394696 |
| 費斯托 VUVG-L14-T32C-MT-G18-1P3 |
| QH-1/2 |
| YSR-20-25-C 34574 |
| 氣缸 FESTO HGPT-35-A-B-G1 560211 |
| 減壓閥 FESTO DHRS-25-A 1310162 |
| 163142 CPE18-m1H-5L-1/4 |
| MHE2-M1H-3/2O-M7 196150 24VDC |
| 159712 mN1H-5/2-D-3-C |
| 費斯托 電磁閥 MFH-5/3G-3/8-B DC220V |
| 線圈VACF-B-B2-1 |
| LFR-1-D-MAXI-MPA過濾減壓閥 |
| LFR-1/2-D-7-MIDI-MPA過濾減壓閥 |
FESTO短行程氣缸,費斯托規(guī)格要求
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