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安沃馳氣缸優(yōu)點(diǎn)是什么?該如何正確安放?

更新時(shí)間: 2023-07-04  點(diǎn)擊次數(shù): 1032次

  安沃馳氣缸優(yōu)點(diǎn)是什么?該如何正確安放?

  安沃馳氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下,因此要盡量避免。減少氣缸磨損的主要措施如下:

  (1)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)盡量做到“少、慢暖"。“少"即

  起動(dòng)不宜頻繁,“慢"即起動(dòng)后先低速運(yùn)轉(zhuǎn),“暖"即待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后才起步。

  (2)運(yùn)行中保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。因溫度過低造成氣缸腐蝕磨損,溫度過高則使機(jī)油變稀、潤滑不良,易產(chǎn)生黏著磨損。

  (3 )定期清洗和更換空氣濾芯。

  (4)確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑良好。經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量,及時(shí)清洗機(jī)油濾清器。

  (5 )提高修理質(zhì)量。

  安沃馳氣缸磨損超過允許限度,或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn),均應(yīng)將氣缸按修理級別進(jìn)行鏜缸修理,并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán),以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:

  安沃馳氣缸最大直徑+鏜、珩磨余量

  安沃馳氣缸一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級數(shù)相對照,如果與某一修理級數(shù)相符,可按某級數(shù)修理: 如與修理級數(shù)不相符,比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級修理級數(shù)之間,則應(yīng)按其中大的修理級數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。

  安沃馳氣缸磨損如超過最大一級修理尺寸時(shí),則應(yīng)鑲裝缸套。

  注意

  發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí),只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套,其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。

  氣缸的檢查方法

  除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷,還要測量氣缸直徑,進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度。

  1.安裝、校對量缸表

  (1) 按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母。

  (2 )把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。

  (3) 稍微旋動(dòng)接桿,使最缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm,使指針對準(zhǔn)刻度零處,擰緊接桿的固定螺母,為使測量正確,重復(fù)校零一次。

  2. 測量方法

  (1) 使用最缸表,一只手拿住隔熱套,另一只手托住管子下部靠近本體的地方。

  (2) 將校對后的量缸表活動(dòng)測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位,沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置(截面),共測六個(gè)數(shù)值,如圖所示:

  氣缸

  (3) 測量時(shí),使量缸表的活動(dòng)測桿同氣缸軸線保持垂直,才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí),即表示活動(dòng)測桿已垂直于氣缸軸線。

  當(dāng)安沃馳氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽極,涂具做陰極,在氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后氣缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使安沃馳氣缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對氣缸的缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。


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